Guarnizioni in gomma naturale

Guarnizioni in gomma naturale

Le guarnizioni in gomma naturale (NR) sono componenti elastomerici ingegnerizzati derivati ​​dal poliisoprene, utilizzati principalmente per la tenuta meccanica statica e dinamica a bassa-velocità. Forniscono elevata resistenza alla trazione, eccezionale resistenza allo strappo e resilienza dinamica attraverso cicli di temperatura moderati. Configurate come O-ring, forme stampate personalizzate, guarnizioni piatte o profili estrusi, queste guarnizioni mantengono l'integrità meccanica in condizioni di shock meccanico ad alta-frequenza e deflessione strutturale dove elastomeri sintetici come EPDM o NBR non hanno un'elasticità equivalente.

  • introduzione al prodotto

Le guarnizioni in gomma naturale (NR) sono componenti elastomerici ingegnerizzati derivati ​​dal poliisoprene, utilizzati principalmente per la tenuta meccanica statica e dinamica a bassa-velocità. Forniscono elevata resistenza alla trazione, eccezionale resistenza allo strappo e resilienza dinamica attraverso cicli di temperatura moderati. Configurate come O-ring, forme stampate personalizzate, guarnizioni piatte o profili estrusi, queste guarnizioni mantengono l'integrità meccanica in condizioni di shock meccanico ad alta-frequenza e deflessione strutturale dove elastomeri sintetici come EPDM o NBR non hanno un'elasticità equivalente.

 

Specifiche del prodotto

 

Parametro

Specifiche tecniche/Gamma

Elastomero di base

Poliisoprene (gomma naturale/NR), gomma naturale

Durezza del durometro

Da 30 Shore A a 90 Shore A (±5)

Temperatura operativa

Da -50 gradi a +80 gradi (continuo); fino a +100 gradi (intermittente)

Resistenza alla trazione

Fino a 25 MPa (a seconda del composto)

Allungamento a rottura

dal 300% al 650%

Insieme di compressione

Dal 15% al ​​35% (22 ore a 70 gradi)

Tolleranze dimensionali

Stampaggio ad alta precisione ISO 3302-1 M1 / ​​RMA Classe A

Colore

Nero, ambra (gomma), rosso, pigmentato personalizzato

 

Materiale e composto

 

I composti di gomma naturale sono formulati utilizzando matrici polimeriche masticate miscelate con nerofumo rinforzante, silici, agenti indurenti allo zolfo, ossido di zinco e pacchetti antiossidanti.


Struttura polimerica:L'alto cis-1,4-poliisoprene fornisce bassa isteresi, elevata resilienza e minimo accumulo di calore interno durante la deflessione ciclica.


Sistema di polimerizzazione:Le reti di vulcanizzazione accelerata dello zolfo-stabiliscono densità di collegamenti incrociati-ottimizzate per la resistenza alla trazione e alla fatica dinamica.


Profilo di resistenza chimica:
• Compatibile: acqua, vapore, acidi diluiti, sali organici, alcoli, ammoniaca e fluidi siliconici.
• Incompatibili: oli a base di petrolio-, carburanti, grassi, solventi non-polari, ozono e ambienti esposti ai raggi UV-(a meno che non siano composti con antiozonanti specifici).

 

Costruzione/progettazione del prodotto

-Geometrie delle sezioni trasversali:

Circolari (O-ring), rettangolari, quadrati, X-ring, guarnizioni a labbro e profili complessi multi-durometro.

Interfacce di tenuta:

Progettato con margini di schiacciamento progettati (tipicamente dal 15% al ​​30% per le configurazioni statiche) per garantire lo stress da contatto della superficie-senza eccessiva-compressione.

Gestione della linea di giunzione:

Le linee di separazione dello stampo sono posizionate all'esterno delle zone critiche di contatto di tenuta per eliminare percorsi di perdita e prevenire l'estrusione sotto pressione.

Finitura superficiale:

Le cavità dello stampo sono lavorate con precisione-e lucidate a specchio-a Ra<= 0.4 um, transferring clean surfaces to molded seals for improved leak resistance.

 

Caratteristiche prestazionali

 

Alta resilienza:Recupera rapidamente da cicli di deformazione elevata, rendendolo ottimale per tenute dinamiche soggette a frequenti azionamenti meccanici.


Resistenza allo strappo e all'abrasione:Presenta una resistenza superiore alla scriccatura, alla propagazione delle crepe e all'usura meccanica rispetto alle gomme sintetiche standard.


Flessibilità alle basse-temperature:Mantiene l'elasticità e la forza di tenuta fino a -50 gradi senza fratture fragili.


Vulnerabilità all'ozono e agli agenti atmosferici:L'NR non protetto si degrada sotto l'esposizione diretta ai raggi UV e all'ozono; le nostre formulazioni incorporano cere e antiozonanti chimici per mitigare l'invecchiamento atmosferico.

 

Opzioni disponibili

Gradi composti:

Composti di grado alimentare-conformi alla FDA-, opzioni di-grado industriale al carbonio-rinforzato con nero e opzioni di gomma da masticare ad alta-purezza.

Trattamenti superficiali:

Sono disponibili finiture alogenate o rivestite in silicone-per ridurre l'attrito del gruppo e impedire l'adesione nei sistemi di alimentazione automatizzati.

Inserti di rinforzo:

Supporto in tessuto (cotone, poliestere o nylon) integrato per guarnizioni strutturali a carico elevato-che richiedono stabilità dimensionale sotto la coppia di bulloni.

Supporto adesivo:

Supporto adesivo-sensibile alla pressione (PSA) applicato alle guarnizioni piatte per il posizionamento temporaneo durante l'assemblaggio.

 

Processo di produzione

 

I componenti vengono fabbricati tramite stampaggio a compressione di precisione, stampaggio a trasferimento o stampaggio a iniezione utilizzando set di strumenti temprati multi-cavità.


Dosaggio dei composti:Il polimero grezzo, i riempitivi e gli agenti indurenti vengono miscelati tramite miscelatori Banbury interni e due-mulini a rulli per ottenere l'uniformità della dispersione.


Preformatura:I composti vengono estrusi o calandrati-tagliati in pesi grezzi precisi per eliminare il riempimento insufficiente della cavità o l'eccessiva bava.


Vulcanizzazione:Le presse a piani applicano profili esatti di temperatura (da 150 gradi a 180 gradi) e di tonnellaggio basati sulle curve di polimerizzazione del reometro (parametri ML e MH).


Sbavatura:La rifilatura post-polimerizzazione utilizza la burattatura criogenica o la punzonatura automatizzata-per eliminare la bava in eccesso mantenendo le tolleranze dei bordi.

 

Applicazioni

Gestione dell'acqua:

Guarnizioni per valvole, guarnizioni per saracinesche e anelli per giunti di tubi-comunali.

Sistemi pneumatici:

Attuatori a bassa-pressione, valvole di controllo dell'aria industriali e tamponi di smorzamento.

Attrezzatura agricola:

Guarnizioni per il dosaggio dei semi-, diaframmi delle pompe di irrigazione e ammortizzatori delle sospensioni della mietitrice.

Industriale generale:

Cuscinetti isolanti per vibrazioni, coperture antipolvere e guarnizioni di accesso alla custodia.

 

 

Industrie servite

 

• Trattamento delle acque e infrastrutture municipali
• Macchinari industriali generali
• Produzione di attrezzature agricole
• Automazione e controlli pneumatici
• Sistemi di movimentazione e trasporto dei materiali

 

Standard e controllo qualità

 

Le operazioni di produzione aderiscono rigorosamente a sistemi di qualità interni mappati secondo gli standard ISO 9001.


Test del reometro:Ogni lotto di composto grezzo viene sottoposto a test con reometro a disco oscillante per verificare il tempo di bruciatura e la coerenza della velocità di polimerizzazione.


Test delle proprietà fisiche:La resistenza alla trazione, l'allungamento e la durezza del durometro vengono misurate secondo ASTM D412 e ASTM D2240 utilizzando lastre di prova stampate da ciascun lotto di produzione.


Controllo dimensionale:Su richiesta vengono forniti rapporti di ispezione del primo-articolo (FAI) che utilizzano i metodi del comparatore ottico e della macchina di misura a coordinate (CMM).

 

OEM/produzione personalizzata

 

I componenti ingegnerizzati vengono prodotti direttamente dai dati CAD 2D/3D del cliente (disegni STEP, IGES, SolidWorks o PDF).

Sviluppo degli utensili:

Le-attrezzerie interne realizzano prototipi e stampi-di produzione entro 7-15 giorni lavorativi. I costi delle attrezzature vengono generalmente ammortizzati o fatturati in anticipo a seconda degli accordi sui volumi del programma.

Personalizzazione del composto:

Formulazioni su misura adattate per obiettivi specifici del durometro, resilienza al rimbalzo o specifiche di conformità normativa.

Campionamento del prototipo:

I campioni di pre-produzione vengono forniti con rapporti completi sui test dei materiali (MTR) per la verifica prima del rilascio del volume su-scala completa. Le quantità minime di ordine (MOQ) per le serie personalizzate vengono valutate in base al peso della parte, al numero di cavità e ai minimi di composizione dei lotti (in genere a partire da 1.000 pezzi o 500 USD di equivalente lotto).

 

Imballaggio e consegna

 

Protocollo di confezionamento:I sigilli sono confezionati in sacchetti di polietilene sigillati contenenti essiccanti, imballati all'interno di cartoni ondulati a doppia- parete per prevenire la deformazione e l'esposizione all'ozono durante il trasporto.


Tracciabilità:Ogni cartone principale include numeri di lotto, date di maturazione e numeri di parte per il monitoraggio completo della-catena di fornitura.


Termini di spedizione:Evasione FOB, CIF o DDP tramite trasporto aereo o container marittimo in base ai requisiti di volume e destinazione.

 

Domande frequenti

 

D: Come posso specificare il durometro corretto per una guarnizione in gomma naturale?

R: Selezionare la durezza Shore A in base alla pressione di tenuta e alla rigidità della superficie di accoppiamento. Utilizza 40-50 Shore A per applicazioni a bassa-pressione che richiedono elevata conformabilità su superfici ruvide, 60-70 Shore A per sigillatura statica e dinamica per scopi generali e 80-90 Shore A per resistenza all'estrusione ad alta pressione.

D: È possibile utilizzare guarnizioni in gomma naturale nei vani motore delle automobili?

R: No. La gomma naturale è incompatibile con oli lubrificanti a base di petrolio-, fluidi per trasmissioni e temperature di esercizio elevate sotto-cofano. Per ambienti con olio e calore elevato-, seleziona invece guarnizioni NBR, FKM o EPDM.

D: Qual è la durata di conservazione standard delle guarnizioni in gomma naturale stampata?

R: Conservate nella confezione originale lontano dalla luce solare diretta, da fonti di ozono e da temperature estreme (idealmente da 15 a 25 gradi), le guarnizioni NR stampate mantengono le proprietà fisiche da 3 a 5 anni.

D: Fornite rapporti sui test dei materiali (MTR) con le spedizioni?

R: Sì. Su richiesta, con ogni spedizione di produzione vengono forniti dati sulle proprietà fisiche specifiche del lotto-, inclusi i risultati dei test di durometro, resistenza alla trazione e allungamento effettivi.

D: Quali formati di file sono accettati per gli strumenti di tenuta personalizzati?

R: Accettiamo modelli CAD 3D nei formati STEP, IGES o Parasolid, insieme a disegni tecnici 2D in formato PDF che descrivono in dettaglio tolleranze critiche, posizioni delle linee di giunzione e requisiti di finitura superficiale.

D: Qual è il tempo di consegna standard per le guarnizioni in gomma naturale stampate su misura?

R: La lavorazione del prototipo e il campionamento iniziale richiedono dai 10 ai 15 giorni. I cicli di produzione in serie richiedono da 15 a 25 giorni a seconda della geometria della parte, del numero di cavità e dei requisiti di post-polimerizzazione.

 

Richiedi un preventivo

 

Invia i disegni tecnici (STEP/IGES/PDF), l'utilizzo annuale stimato (EAU) e le specifiche dei materiali target per ricevere un preventivo formale, una revisione DFM (Design for Manufacturability) e una proposta di attrezzature entro 24 ore.

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