Composto AEM

Progetto di prova	Unità	Metodo di prova	Valore
Durezza	Riva A	ASTM D-2240	68
Resistenza alla trazione	Mpa	ASTM D-412	11.76
Allungamento	%	ASTM D-412	241.2
Resistenza allo strappo	N/mm	ASTM D-624	32.1
Peso specifico	g/cm3	---	1.31

 

 

► 20 kg per cartone
► 500 kg per pallet

 

 

► Resistenza all'olio AEM e resistenza agli acidi

La gomma etilene acrilato (AEM) ha una buona resistenza agli oli lubrificanti, ma spesso vediamo alcuni standard che citano oli di riferimento come oli di prova invece di utilizzare oli lubrificanti effettivi per i test. Abbiamo scoperto che i dati di test degli oli di riferimento non possono essere utilizzati come riferimento, per non parlare di sostituire il test degli oli effettivi. I dati di test degli oli di riferimento e degli oli lubrificanti effettivi sono molto diversi.

 

► Resistenza all'invecchiamento termico

Sulla base della riduzione del 50% dell'allungamento a rottura, l'AEM può essere utilizzato ininterrottamente per 18 mesi a 120 gradi e per 6 settimane a 170 gradi. La resistenza all'invecchiamento termico dell'AEM è molto migliore di quella della gomma di polietilene clorosolfonata (CSM) e dell'NBR.

 

► Resistenza ai liquidi

L'AEM ha una buona resistenza all'ATF (fluido per sterzo automatico), all'olio per ingranaggi, alla miscela di glicole etilenico/acqua, al gasolio e al cherosene, ma ha una scarsa resistenza al carburante C, all'olio idraulico a base di esteri fosforici, al fluido per freni non minerale, agli esteri, ai chetoni e alla benzina.

 

► Resistenza al freddo

AEM ha una migliore resistenza al freddo rispetto ad ACM e può essere utilizzato a -40 gradi. Se vengono aggiunti plastificanti appropriati, può rimanere morbido a temperature più basse.

 

► Resistenza alla compressione

La gomma ternaria AEM vulcanizzata con vulcanizzatore amminico ha un'eccellente resistenza al set di compressione. In condizioni di 170 gradi ×70h, il set di compressione è inferiore al 20%, ma la resistenza al set di compressione della gomma binaria vulcanizzata con perossido è leggermente peggiore. Il test del set di compressione a lungo termine mostra che AEM ha un'eccellente resistenza al set di compressione e la resistenza al set di compressione della gomma ternaria è paragonabile a quella di HNBR.

 

► Eccellente resistenza all'ozono e agli agenti atmosferici.
Dopo 3 anni di esposizione, l'aspetto e le proprietà fisiche sono rimasti pressoché invariati. La gomma ternaria AEM ha un'eccellente resistenza alla flessione, con una durata di flessione di oltre 250,000 volte a 100 gradi, ma la resistenza alla flessione della gomma binaria è leggermente peggiore. L'AEM con idrossido di alluminio aggiunto ha buone prestazioni di sicurezza della combustione, in particolare il rilascio estremamente basso di fumo e gas corrosivi durante la combustione. L'AEM ha anche buone prestazioni dinamiche e le sue prestazioni di assorbimento degli urti ad alta temperatura sono vicine a quelle dell'IIR.

 

Grazie alle sue eccellenti prestazioni, AEM è incluso nell'ASTM D 2000 "Grading System for Rubber Products for Automobiles" e designato come materiale EE. Il materiale EE si riferisce a un materiale con un livello di resistenza al calore di 175 gradi e un tasso di variazione del volume non superiore all'80% dopo essere stato immerso in olio IRM 903# (originariamente olio standard 3#) a 150 gradi per 70 ore. Allo stesso tempo, AEM è incluso nello standard SAE J200, a indicare che AEM è stato riconosciuto nel campo delle parti automobilistiche negli Stati Uniti.