Resistenza alle basse temperature HNBR
La gomma NBR polimerizzata a caldo viene polimerizzata in un intervallo di temperature compreso tra 30 gradi e 40 gradi. Questo processo forma polimeri altamente ramificati. Questa struttura fornisce una buona adesione e un forte legame nelle applicazioni adesive. I polimeri ramificati fisicamente aggrovigliati presentano anche una resistenza alla trazione significativamente migliorata a temperature più elevate.
- introduzione al prodotto
Crestmat è un fornitore leader di materiali e prodotti in gomma in Cina. La fabbrica si dedica da oltre 30 anni alla mescola speciale della gomma. I prodotti includono principalmente materiali in gomma come fluorosilicone (FVMQ), gomma arilata (ACM), nitrile idrogenato (HNBR), fluoroelastomero (FKM) e prodotti di calandratura in gomma come fogli HNBR, fogli FKM, fogli di fluorosilicone e prodotti estrusi in gomma come fkm o cavo ad anello, cavo in gomma HNBR, profilo fkm e oring ffkm di alta qualità. I prodotti sono ampiamente utilizzati nei settori aeronautico, automobilistico, petrolifero, marittimo, dei semiconduttori e in molti altri campi. La fabbrica di mescola della gomma è ben attrezzata con banchi di produzione giapponese, miscelatori a due rulli, bollitore di reazione, filtro; la fabbrica di prodotti in gomma è dotata di macchina Rotocure, pressa, estrusore. Il laboratorio è attrezzato con reometro, tester di durezza, tester di allungamento, viscosimetro rotativo, incubatore per biochimica.
Perché scegliere noi
Attrezzature avanzate
La fabbrica di mescola della gomma è ben attrezzata con banchi di produzione giapponese, miscelatori a due rulli, bollitore di reazione, filtro; la fabbrica di prodotti in gomma è dotata di macchina Rotocure, pressa, estrusore.
Squadra professionale
Il materiale FKM è dotato di 3 linee di produzione, una per i precomposti, una per le mescole nere, una per le mescole colorate. La capacità massima di composti e polimeri fluoroelastomerici è di 4800 tonnellate all'anno.
Servizi personalizzati
La fabbrica di mescola della gomma è ben attrezzata con banchi di produzione giapponese, miscelatori a due rulli, bollitore di reazione, filtro; la fabbrica di prodotti in gomma è dotata di macchina Rotocure, pressa, estrusore. Il laboratorio è attrezzato con reometro, tester di durezza, tester di allungamento, viscosimetro rotativo, incubatore per biochimica.
Alta qualità
Nel nostro centro di ricerca e sviluppo disponiamo di un laboratorio leader dotato di una serie completa di macchinari di prova. Qui possiamo sviluppare nuove formulazioni e anche testare le proprietà reologiche e fisiche per ogni lotto di ordini.
► Eccellente resistenza agli oli e ai carburanti
► Grande resistenza all'usura
► Buona resistenza al caldo e al freddo
► Contenuto di acrilonitrile: 28%~42%
► Viscosità Mooney: 50~90
► Saturazione: maggiore o uguale al 90%
Resistenza alle basse temperature HNBR
► Eccellente resistenza agli oli e ai carburanti
► Grande resistenza all'usura
► Buona resistenza al caldo e al freddo
► Eccezionale resistenza all'ozong
► Eccellenti prestazioni dinamiche
Cos'è la resistenza alle basse temperature HNBR?
Resistenza alle basse temperature L'HNBR è una classe speciale di gomma nitrilica – gomma NBR – che è stata idrogenata per aumentare la saturazione del segmento butadiene nella struttura principale del polimero di carbonio.
Ciò si traduce in migliori proprietà del materiale che includono una maggiore stabilità termica, una più ampia resistenza chimica e una migliore resistenza alla trazione.
Tuttavia, l'HNBR è ancora un tipo di gomma idrocarburica. Non ci si dovrebbe aspettare che fornisca la stessa resistenza chimica o stabilità termica delle gomme al fluoro.
Resistenza alle alte temperature:HNBR può resistere a temperature continue fino a 150 gradi (302 gradi F).
Resistenza all'olio e al carburante:L'HNBR è resistente a un'ampia gamma di oli e carburanti, inclusi idrocarburi alifatici, idrocarburi aromatici e fluidi sintetici.
Buone proprietà meccaniche:HNBR ha una buona resistenza alla trazione, allo strappo e all'abrasione.
Resistenza all'ozono:HNBR è resistente all'attacco dell'ozono.
Buona flessibilità alle basse temperature:L'HNBR ha una buona flessibilità alle basse temperature, fino a -40 gradi (-40 gradi F).
Tipo di resistenza alle basse temperatureHNBR
NBR polimerizzato a freddo
L'attuale generazione di NBR freddo comprende un'ampia gamma di composizioni. Il contenuto di acrilonitrile varia dal 15% al 51%. I valori Mooney vanno da liquidi molto duri (110) a liquidi scorrevoli, con 20-25 come limite pratico più basso per il materiale solido.
Sono prodotti utilizzando un'ampia gamma di sistemi emulsionanti, coagulanti, stabilizzanti, modificatori del peso molecolare e composizioni chimiche. I terzi monomeri vengono aggiunti alla struttura polimerica per fornire prestazioni avanzate.
NBR polimerizzato a caldo
La gomma NBR polimerizzata a caldo viene polimerizzata in un intervallo di temperature compreso tra 30 gradi e 40 gradi. Questo processo forma polimeri altamente ramificati. Questa struttura fornisce una buona adesione e un forte legame nelle applicazioni adesive. I polimeri ramificati fisicamente aggrovigliati presentano anche una resistenza alla trazione significativamente migliorata a temperature più elevate.
NBR reticolato polimerizzato a caldo
La gomma NBR reticolata a caldo è caratterizzata da polimeri ramificati che vengono ulteriormente reticolati mediante l'aggiunta di un monomero bifunzionale. Questi prodotti vengono generalmente utilizzati nelle parti stampate per fornire una forza di stampaggio o una contropressione sufficiente per eliminare l'aria intrappolata.
Nitrile carbossilato - Gomma XNBR
La gomma XNBR viene creata aggiungendo gruppi di acido carbossilico alla struttura polimerica NBR, alterandone significativamente le proprietà di lavorazione e polimerizzazione. Il risultato è una matrice polimerica con una resistenza notevolmente aumentata (misurata come migliore resistenza alla trazione, allo strappo, alla modellazione e all'abrasione).
Nitrile idrogenato – resistenza alle basse temperature HNBR
La gomma nitrilica butadiene idrogenata viene prodotta idrogenando l'NBR. Ciò si traduce nella rimozione dei gruppi olefinici, che sono suscettibili alla degradazione da parte di vari prodotti chimici e dell'ozono. Il grado di idrogenazione determina anche il tipo di vulcanizzazione che può essere applicata al polimero.
Qual è la differenza tra NBR e HNBR?
Nitrile vs HNBR: resistenza chimica
La resistenza chimica è un parametro critico in varie applicazioni di tenuta. Come tutti sappiamo, il nitrile è noto principalmente per la sua eccellente resistenza a un'ampia gamma di sostanze chimiche. La saturazione della struttura polimerica è responsabile di questa eccellente resistenza chimica. Pertanto, il nitrile non viene facilmente attaccato da un'ampia gamma di sostanze chimiche.
Nitrile vs HNBR: resistenza alla trazione
La resistenza alla trazione è una proprietà del materiale che determina la misura in cui un materiale resiste alla trazione quando viene allungato sotto forza. La struttura molecolare del nitrile ne migliora la resistenza alla trazione. Pertanto, il nitrile è molto adatto per applicazioni di sigillatura e guarnizione in un'ampia gamma di occasioni. L'NBR ha una resistenza alla trazione inferiore rispetto all'HNBR. La resistenza alla trazione varia da 200 - 3,500 PSI.
Nitrile vs Nitrile idrogenato: resistenza all'usura
Durante il contatto con altre superfici i materiali possono perdere parti a causa dell'attrito o dello sfregamento. Tecnicamente, la capacità di sopportare tali perdite è la resistenza all'usura del materiale. La resistenza all’usura, d’altro canto, è strettamente correlata alla resistenza all’abrasione. Si concentra sulla capacità del materiale di resistere all'usura causata dalle particelle abrasive.
Nitrile vs Nitrile idrogenato: costo
Il costo è un altro fattore chiave da considerare, a seconda del tuo investimento. Il nitrile è generalmente noto per il suo rapporto costo-efficacia. Di conseguenza, si trova spesso in una varietà di settori con budget limitati. Per le applicazioni che non richiedono proprietà migliorate, il nitrile è un'opzione interessante.
Applicazione della resistenza alle basse temperature HNBR
Cinghie e tubi flessibili
Inizialmente le cinghie dentate sincrone per autoveicoli utilizzavano l'NBR, ma a causa delle sue scarse prestazioni dinamiche e della resistenza all'ozono, la durata del prodotto era molto breve. Il neoprene è stato utilizzato per sostituire l'NBR e la resistenza all'ozono è stata migliorata. L'HNBR ha una migliore resistenza al calore rispetto al CR e la temperatura operativa può essere aumentata di circa 30 gradi. Oltre all'elevata robustezza, all'elevata resistenza all'usura e alla resistenza all'ozono, l'HNBR è il materiale in gomma ideale per le cinghie dentate sincrone perché la sua elasticità dinamica cambia poco con la temperatura e può mantenere una trasmissione di potenza accurata entro un ampio intervallo di temperature. Le principali case automobilistiche in Giappone, Europa e Stati Uniti utilizzano HNBR per produrre cinghie dentate sincrone.
L'HNBR ha un'eccellente resistenza alla corrosione dell'olio combustibile, quindi è ampiamente utilizzato nei tubi del carburante per autoveicoli. Poiché i lubrificanti avanzati a base di olio minerale contengono vari additivi come disperdenti detergenti, antiossidanti, agenti antiusura e agenti per pressioni estreme, questi additivi accelerano l'invecchiamento dei materiali in gomma. L'HNBR ha una migliore resistenza agli additivi lubrificanti rispetto ad altre gomme (NBR, gomma acrilica, gomma fluorurata). L'HNBR viene utilizzato principalmente per produrre tubi del carburante, tubi di alimentazione dell'olio per radiatori dell'olio e altri prodotti che entrano in contatto con olio combustibile e altri oli.
Guarnizioni, rivestimenti, O-ring
Negli ultimi anni, la perforazione di pozzi di petrolio e gas è diventata sempre più profonda, la temperatura è più alta e l’ambiente di lavoro è più severo. Le guarnizioni in gomma fluorurata si danneggiano facilmente in un ambiente di questo tipo. I mezzi che hanno il maggiore impatto sulle prestazioni della gomma ad alta temperatura e alta pressione sono H2S, CO2, metano, diesel, inibitori di corrosione amminici, vapore e acidi, e l'HNBR ha un'eccellente tolleranza ai suddetti mezzi chimici ed è particolarmente adatto per produzione di parti in gomma come protezioni antisommossa, protezioni per aste di perforazione, tappi embolici, guarnizioni per valvole, pistoni di pompe, guaine per cavi di alimentazione e tubi rotanti per pozzi di petrolio e gas. L'HNBR ha una migliore resistenza alle radiazioni rispetto alla gomma siliconica, alla gomma fluorurata e al politetrafluoroetilene ed è adatto anche per varie guarnizioni in gomma nelle centrali nucleari.
Rullo
L'HNBR ha una buona resistenza chimica e al calore ed è adatto per la realizzazione di vari rulli in gomma industriali, in particolare ZSC, che ha un'eccellente resistenza all'olio e all'usura. Anche se la durezza di ZSC supera i 90 gradi, la sua viscosità di lavorazione è molto bassa e facile da formare. Ha notevolmente migliorato la resistenza, la resistenza all'acqua e la resistenza all'olio rispetto alla gomma poliuretanica. È adatto per l'uso come materiale per rulli in gomma ad alta durezza, come rulli in gomma per stampa, rulli in gomma industriali, ecc.
Caratteristiche della resistenza alle basse temperature HNBR
Resistenza agli effetti esterni:L'HNBR resiste facilmente a fattori esterni come calore e ossidazione. Scoprirai infatti che la sua capacità di resistere al calore e all'ossidazione è superiore a quella della stessa gomma nitrilica. Il materiale non perde le sue prestazioni quando entra in contatto con temperature più elevate, e questo migliora notevolmente la sua funzionalità.
Resistenza chimica:Puoi contare su questo materiale per tenere a bada anche eventuali sostanze chimiche. Non hanno alcun effetto su di esso e questo rende il materiale perfetto in situazioni in cui è necessario proteggere gli elementi di base interni da qualsiasi sostanza chimica.
Flessibilità al freddo:Abbiamo già parlato di come l'HNBR non si pieghi a contatto con il calore. Bene, lo stesso identico vantaggio può essere avvertito quando lo metti in ambienti freddi. Quindi, non importa in quale ambiente lo metti: finché ne avrai bisogno per mantenere le sue proprietà, HNBR rimarrà.
Forza:Puoi anche contare sul fatto che il materiale rimarrà resistente e resisterà a livelli significativi di abrasione. Se hai bisogno di prestazioni fisiche e durata a lungo termine, HNBR è perfetto per te.
Elasticità:Proprio come il materiale NBR, l'HNBR è abbastanza flessibile. Allungalo e tornerà subito indietro. .
Capacità di sigillare:Poiché respinge qualsiasi forza o materiale esterno, l'HNBR funziona bene quando deve fungere da sigillo. Per migliorare le cose, il materiale crea una tenuta a diverse temperature e pressioni.
Resistenza agli agenti atmosferici:Elementi naturali come gli agenti atmosferici e l'esposizione alla luce ultravioletta hanno un effetto minimo o nullo sull'HNBR. quindi, se hai bisogno di un materiale in gomma per qualcosa che è all'aperto, puoi contare su di esso per essere di grande aiuto.
Suscettibilità alla composizione:Ricorda che puoi ulteriormente mescolare l'HNBR con altri additivi per migliorare alcune delle sue proprietà fisiche e chimiche. Quindi ci sono strade per un ulteriore sviluppo.
Come viene realizzata la resistenza alle basse temperature
Il principio della polimerizzazione
Centrale nella creazione di HNBR è la copolimerizzazione, un processo in cui si prendono due monomeri e li si combinano. In questo caso abbiamo butadiene e acrilonitrile (ACN). Allora, come viene svolto il processo?
Preparare la Miscela
Ora che hai i monomeri, li raggruppi con diversi catalizzatori, additivi e catalizzatori in un semplice recipiente di miscelazione di gomma. Man mano che avviene la polimerizzazione, devi assicurarti di avere una visione corretta di cose come la pressione e la temperatura ambiente.
Polimerizzazione utilizzando un reattore
Affinché questo processo funzioni, è necessario prendere la miscela e metterla in un reattore. Nella maggior parte dei casi, è necessario controllare le impostazioni di pressione e temperatura quando si inizia la polimerizzazione. In questo modo è possibile combinare i monomeri e formare le catene polimeriche necessarie.
Aggiunta di idrogeno alla miscela
Una volta completato il processo di polimerizzazione si può procedere all’idrogenazione del polimero NBR. In sostanza, aggiungi gas idrogeno a ciò che hai ad alta temperatura e pressione.
Filtraggio dell'idrogeno in eccesso
In alcuni casi, potrebbe essere necessario rimuovere l’eventuale idrogeno in eccesso dalla miscela. Una volta raggiunto l'effetto desiderato dell'aggiunta di idrogeno, non c'è davvero motivo di lasciare degli extra.
I driver di mercato per il mercato Gomma nitrile butadiene idrogenata (HNBR) possono essere influenzati da vari fattori. Questi possono includere:
Domanda dell’industria automobilistica:Grazie alla sua resistenza superiore al calore, all'olio e all'abrasione, l'HNBR è ampiamente utilizzato nell'industria automobilistica per applicazioni come guarnizioni, guarnizioni, tubi flessibili e O-ring. La necessità di HNBR è determinata da severi standard di inquinamento e dalla crescente domanda di veicoli a livello mondiale.
Applicazioni industriali in crescita:Grazie alle sue caratteristiche, l'HNBR può essere utilizzato in un'ampia gamma di contesti industriali, tra cui la lavorazione chimica, l'estrazione di petrolio e gas, la produzione e l'aerospaziale. Il mercato HNBR è in crescita a causa della crescita del settore industriale, in particolare nei mercati emergenti.
Vantaggi in termini di prestazioni:Rispetto ad altri elastomeri, l'HNBR presenta qualità prestazionali migliori, come resistenza alle alte temperature, qualità meccaniche più elevate e forte resistenza ai carburanti e ai prodotti chimici. La sua adozione è alimentata da questi vantaggi in una varietà di settori in cui queste qualità sono cruciali.
Innovazioni tecnologiche:I continui progetti di ricerca e sviluppo per migliorare le caratteristiche e le funzionalità di HNBR supportano l'espansione del mercato. I progressi nelle procedure di produzione, come i migliori metodi di idrogenazione, si traducono in gradi più elevati di HNBR con qualità migliori, ampliando la gamma di applicazioni di questo materiale.
Regole ambientali:La domanda di HNBR, rinomato per la sua durabilità e riciclabilità, è guidata da norme che incoraggiano l’uso di materiali ecologici e da una crescente enfasi sulla sostenibilità ambientale. L'HNBR è desiderabile nelle applicazioni in cui le considerazioni ambientali sono cruciali a causa della sua resistenza ai biocarburanti e ai carburanti alternativi.
Crescita del settore energetico:Poiché l'HNBR può sopportare condizioni di lavoro rigorose, è un componente cruciale utilizzato nelle attrezzature di perforazione, negli imballatori, nelle guarnizioni e in altre attrezzature legate all'esplorazione e alla produzione di petrolio e gas. La necessità di HNBR è alimentata dall'espansione del settore energetico, in particolare nelle trivellazioni offshore e nello sfruttamento non convenzionale di petrolio e gas.
Elettrodomestici ed Elettronica di Consumo:Grazie alle sue qualità uniche, l'HNBR può essere utilizzato negli elettrodomestici e nell'elettronica di consumo in settori quali sistemi HVAC, elettrodomestici da cucina e sigilli e guarnizioni per dispositivi elettronici. La domanda di HNBR in questo mercato è guidata dalla crescente domanda di elettrodomestici e dispositivi elettronici.
La nostra fabbrica
Crestmat è un fornitore leader di materiali in gomma e prodotti in gomma ad alte prestazioni in Cina. La fabbrica si dedica da oltre 30 anni alla mescola speciale della gomma.
Domande frequenti
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